四新東路（鳳凰湖環江蘇路—墨汁江蘇路）建設項目二標起于清幽路交叉口處，止于四新北路交叉口處，本建設項目分成發展與朝元門橋多部分，各舉朝元門橋為單塔雙索面自錨式懸索景色橋，超過鳳凰湖景色水體富營養化，半漂在保障制度，梁柱為塔梁提取，橋塔處梁底布置準備支墩，梁柱為連續性保障制度。跨徑布置準備為（81+81）m，橋面總長度177.5m。朝元門橋是全投資集團廠家首位個懸索橋創業項目，無相關內容的進行工程土建工程經驗總結可供啟發，要面臨著在公路橋梁下部分支柱體系建設的構思與進行工程土建工程、主塔爬模平臺、纜索平臺、貓道進行工程土建工程等方法層面的強大終極挑戰。

                          

當前狀況，項目市政工程開始開工已整年好，因項迄今為止期地勘上報沒有全版，承臺樁基鋪設時冒出了溶洞癥狀，對項目市政工程速度發生了一大定的影向。經與開發、堪察及用戶單位名稱持續不斷的探索勾通，決定確認了以片石黏土筑壁法及注漿法的鋪設預案怎么寫，并完美搞定的不予了推進，迄今為止已全完美搞定的搞定了所以的承臺樁理論知識鋪設，這次的樁基溶洞完成預案怎么寫對日后冒出一類現象有相對大啟發重要性。

 現今，發展地方水穩基層工作已大方面完成任務，正對其進行綠化養護基礎施工，關鍵點地方0#、2#橋臺已任何快速執行達到，獨一跨頂梁角架鋪設核心達到，第一跨角架模板開發按裝并預壓達到，迄今為止將要快速執行1#承臺，保守估計8月15號左右參與箱梁綜合現澆混凝土，工程目標任務將要有序推進做好。

 認同按照此前朝元門懸索橋建筑工程的建設，定能夠有郊積攢對應的系統工藝相關經驗，構成首批系統工藝領導，為公司后期開發新同行賣場出示系統工藝存量，為公司的轉型增光添彩！（劉誠誠 陳韜 文/圖）