昨日，市長唐良智調研我市地鐵建設進展情況，推進“城建攻堅計劃”實施，明確要求：精細化施工，高標準建設，優質高效，精益求精，確保年內實現武漢三鎮通地鐵的目標。     唐良智實地調查核實了也正在項目建設中的1號線四期興盛路站、鐘家村站及3號線1期宗關站。1號線四期13座建站中已建成12座，鐵路隧道口連通25.81千米，鋪軌16.081千米，兩列旅客列車已起飛車場，旅游線風水電、閉屏門、自動化手扶電梯、通信網絡機械設備已開始驗收土建工程；3號線1期已經在的民眾驛站等10座建站完成任務組織形式構造土建工程，差值鐵路隧道口掘進16.451千米。     兌付每一年的通三條地跌線線的的承諾，202115月28日10號線2期工程將全程洞通，春節日前確認運營人員。曾多次，我國漢口、武昌已通地跌線線，10號線2期工程全線貫通后，漢陽也將流入“地跌線線時代的”，因而做到深圳三鎮通地跌線線的對方。     近幾年，我區道軌流量總操作服務里程表數為73.19平方公里，已全線通車的道軌流量5號線、2號線期和1號線期操作服務優異，平均汽運量97.10萬客流量，極高汽運量挑戰129.2萬客流量。為進一次提高道軌流量的應急和學習環境線質量，市輕軌集團有限公司將在每位地鐵站布設2臺以上的X光地鐵安檢機，并于20214月前拆除工程全部輕道軌口和橋墩推廣牌。     唐良智加以那肯定地跌集團電話敢于擔當作為、不要困境、悉心團隊、完美性市政工程擁有的主動性成效顯著，的要求明確提出各口門視地跌投建調解函、耗時表為號令，不講前提，全力以赴協調一致，狠下功夫深化地跌投建。在活動投建多幾個方面，要完美性質優效率高深化正在新建活動、已復工活動及智能化市政工程，遵照耗時接點緊抓落實一崗雙責待核準活動；在運作操作多幾個方面，是以“健康安全性、公德、舒適性”為工作目標，拓寬渠道一個腳印完整網絡健康安全防范風險等相關健康安全性應急演練方案，加上大對“先下后上”、“禮讓合理”等公德市場的宣傳推廣加大力度，加快地跌內科研開發配制及操作的“溫馨度”，真把地跌俊工動態展示省會大城市如今化關卡、鑄就省會大城市公德特制的好看美麗的美景。     副區長張光清，東湖高老區區社會發展局委員張文彤，水利水電工程府女理事長郭勝偉前往參加考察。